南方澳是否因鏽蚀断桥 工程会:调查后才能确定

  • 编辑时间: 2020-06-21
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南方澳是否因鏽蚀断桥 工程会:调查后才能确定(中央社
宜兰县南方澳跨港大桥昨天断裂坍塌,一辆经过的油罐车坠落,3艘渔船遭断桥压毁,吴泽成今天上午在立法院接受访问时说,第一时间交通部已经成立前进指挥所,协同相关单位抢救;在责任釐清的部分,交通部也已成立相关调查小组,运安会也已经立案调查,依法依权责进行蒐证中。
至于这次事件,是否是因外界所说的是因为鏽蚀所造成的,吴泽成指出,既然已经调查,就等调查出来再确定,工程会也会请同仁搜集设计施工与维护管理相关资料,检视是否请相关机关检讨。
是否有计算要检修的桥梁有多少,吴泽成表示,他接任工程会主委后,对各地方张力型结构,像是吊桥、钢索,特别注意设计施工与维护管理,有提醒各机关特别小心;他也说,设计考虑功能和安全是第一,再追求景观,不应只顾景观而忽略功能安全,未来会提醒各机关。
港务公司总经理陈劭良在受访时则表示,民国105年检测时没鏽蚀,之前应该没鏽蚀不然会发现,当初检测报告提到的路面、照明问题,都有改善完毕;桥梁依照检测规範,2年检查一次,如果管理机关同意,最慢不能超过4年,109年有编预算检测,但在今年就发生意外。
对于为何不公布检修报告,陈劭良对此表示,没有不公布,报告是宜兰县政府给港务公司,桥梁检测仅搜集部分报告,完整报告在宜兰县府。
(编辑:杨凯翔)1081002