汽车废气热能再利用科技~热声波冷却技术(上)

  • 编辑时间: 2020-07-20
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汽车废气热能再利用科技~热声波冷却技术(上)全球面临二氧化碳过多,造成「温室效应」的冲击可说是相当严重,最明显的例子就是气候异常,世界各地不断出现极端的高、低温,同时引发洪水、暴风雪等问题。然而对气候造成冲击的因素,除了二氧化碳之外,「废热」也是一个污染源,直接造成大气温度上升,影响生活环境。
汽车废气热能再利用科技~热声波冷却技术(上)废热来源非常广,如工业废气排放,但民生废热排放问题同样惊人,如冷气机就是一个明显例子,此外汽机车排放的废气与引擎的高温也是一例。事实上,「热」本身就是一种能量,之所以会变成「废热」释放到大气中,就是因为此热能无法被利用,转换成其他用途。
目前懂得利用引擎热能的车厂可说是寥寥无几,少数例外大概就是CHRYSLER集团曾试图利用引擎的高温来烹调食物!因烹煮温度、时间、便利性、实用价值等複杂因素,终究以「效用不彰」而乏人问津,但重点是,目前缺乏热能再利用等相关技术。
至于引擎的废气,除了可以用来推动涡轮增压器,或是作为煞车力道辅助功能以外(应用在货车、拖车等大行车辆),目前没有其他有效的再利用方式,或许有人说:热能与动能转换并不困难啊?早期的蒸汽机不就是这样!没错,引擎的循环水温度确实可以达到沸腾的地步,但是蒸汽机的体积、效率与消耗的水量过于惊人,搞一个「蒸汽发电机」结果体积比内燃机引擎本体还大,而且水箱也比油箱大,相信没有车厂愿意搞这种事!
然而热能再利用技术渐渐露出曙光,日本东海大学已经发表了「热声波冷却」技术,如果成功应用在汽车上,可大幅减少空调压缩机作动的时间,达到节能目的。
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